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讴歌NSX和尼桑GTR35是两款非常知名的高性能跑车。它安卓下载最新whatapp网页版们在外观设计、动力系统、操控性能等方面whatapp网页版的语音如何下载都有所不同。
首先，外观设计方面，讴歌NSX采用了独特的楔形车身设计，线条流畅而运动感十足；而尼桑GTR35则更加注重空气动力学效果，车身造型更加激进动感。
其次，在动力系统方面，讴歌NSX搭载了3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率达到502马力whatapp网页版怎么找好友，0-60英里/小时加速时间为3.2秒；而尼桑GTR35则搭载了3.5升V6自然吸气发动机，最大功率达到406马力，0-whatsapp导入聊天记录60英里/小时加速时间为3.2秒。
最后，在操控性能上，讴歌NSX拥有优秀的悬挂系统和四驱系统，并且配备了可调式电子稳定控制系统（ESC）来提升操控稳定性；而尼桑GTR35则配备了更加运动化的悬挂系统和电子限滑差速器（TCC），以提供更whatsapp官网安卓版下载好的操控性能。
总体来说whatapp网页版手机扫描网址，讴歌NSX和尼桑GTR35都是出色的高性能跑车，它们各自有着独特的优势和特点。选择哪款车主要取决于个人对该车的偏好以及预算的限制。 
主观来看，我喜欢NSX，被誉为。。。。啥。。亚洲法拉利，嘿嘿，我的鼠标垫就是NSX，超帅。
本人觉得新款NSX更好，不过还没上市，被誉为 东瀛法拉利
客观地说，GTR更好，新NSX会使用混合动力，价格比战owhat登录账号是id吗神贵得多（NSX约10W英镑，2012款GTR6W多英镑），而且我不觉得NSX能打破战神在纽北的7分21秒的成绩，当然，若你是个环保主义者，更轻更省油的NSX自然更好（战神的油耗也不算高，11.2L/100KM，对于近1800KG的体重来说已经很不错了；新NSX仅重1500KG）。再加上中置引擎的NSX不太可能有后座（即使有也小得可怜），行李箱空间也很成问题，实用性自然比不过战神；曾经的NSX之所以被人们追捧，其MR布局及铝制车身功不可没，但现在新whatsapp聊天记录导出电脑NSX将改为全时四驱（Acura SH-AWD），虽然有助于加快过弯速度，但驾驶乐趣必然会打些折扣，而且该四驱系统远不如GTR的Attesa ET-whatapp网页版登入S全时四驱技术成熟（从第2代GTR开始便已名震天下，经过不断进化，至今已是第6代）；还有很重要的一点，混合动力车型的改装空间往往不大，所以要玩改装战神是首选。综上所述，若我有10W英镑，我会买辆2012款GTR，在从剩下的3W中拿5000出来买碳纤维安卓机下载whatapp网页版部件给战神减肥，剩下的钱～交房租！顺便透露一下，其实我是个GTR死忠车迷～
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